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  LED照明是未来发展重心,20瓦的LED灯泡价格为节能灯泡的12倍

LED点光源与LED像素灯的区别发布于,而靠谱的整体软装设计方案则是需要不断进行调整和变化

LED路灯的显色性则可以达到70至85,而其改造方式就是采用了EMC(合同能源管理)模式

CIE“2012照明质量与能效大会”中国组委会正式成立  CIE“2012照明质量与能效大会”,9月将在杭州举办,2月11日中国组委会成立。  经国家有关部门批准“国际照明委员会(CIE)2012照明质量与能效大会”(Conference“
CIE 2012 Lighting Quality of
Energy”)定于2012年9月19-21日在我国杭州市举行。为办好此次会议,CIE专门成立了大会组委会(IOC)和科学委员会(ISC)。中国照明学会王锦燧教授、崔一平教授、潘建根教授为IOC成员;崔一平教授、刘世平教授、牟同升教授和林燕丹副教授为ISC成员。本次会议的主题是“照明质量和能效”。此次会议的目的,是为了有效利用天然光、推广使用高效照明产品和最新照明技术,并在不降低良好照明水平的前提下,关注光的质量,实现节约能源、舒适、健康和安全的照明环境,为提高人们的生活质量和节能减排做出贡献。  如此高端的国际照明界学术会议为何由中国照明学会来主办,并落户杭州呢?成立大会上王理事长介绍说,2011年CIE大会在南非举行,中国代表团团员30多名,并有富有成效的科学论文13篇,且有3篇作为现场发言论文在大会上进行发言,中国照明科技工作者的精彩表现令CIE印象深刻。由于中国的内需旺盛,市场潜力无限,正是由于上述的对外积极交流,加上学会和各级政府部门的大力支持,才会使中国在本届CIE大会上取得了前所未有的成果,出现了第一个代表中国大陆的CIE副主席(VP)崔一平、第一个当选分部副部长(AD)的中国专家、第一个来自中国大陆的技术委员会(TC)主席、第一个以中国专家为第一作者的CIE官方发布的研究报告(Report),中国照明学会抓住CIE这一世界顶级平台,为中国科技同行和企业提供了一个前所未有的高端舞台,“不用出国的高精尖国际”展示平台和机会已经降临。  中国照明学会受CIE的委托,与CIE一起共同作为此次会议的主办单位。此次会议由国际照明委员会主席Ann
Webb教授和中国照明学会理事长王锦燧教授担任大会主席。为在华办好此次大会,中国照明学会专门成立了“中国组委会”并于2012年2月11日在北京举行了组委会成立大会暨第一次工作会议。会上,学会王锦燧先生向组委会成员正式颁发了聘书,并就大会的征文和经费筹集工作进行了富有成效的讨论。会议的专用网站已经开通,有关会议注册和征文要求及期限等事项请登陆会议网站查阅(网址:
2012.com)。  欢迎我国广大照明科技工作者、企业家、专家、学者积极参加照明领域的这一盛事,并请尽早注册参会。  现将其中重要的日期介绍如下:  论文摘要的截止日期是2012年4月5日  论文全文的截止日期是2012年6月4日  早期注册的截止日期2012年6月30日  会议举行的日期是2012年9月19-21日  中国照明学会  2012年2月13日  附:  1.
中国组委会名单.doc  2. 会议赞助单位邀请函/回执.doc  3.
会议赞助计划方案.doc

LED路灯的显色性则可以达到70至85,而其改造方式就是采用了EMC(合同能源管理)模式。根据近日公布的一份“上海市”十二五”半导体照明产业发展规划(审定稿)”,目标是在“十二五”期间,将上海目前的40万盏路灯中的两成约8万盏改造成LED路灯。  这一规划刚出台就引起了业界的争论:LED灯的优点是节能、寿命长、显色性好,但也有部分观点认为,LED路灯的技术还不完善,可能让部分司机感觉不适应,甚至产生视觉疲劳。对此,有照明光学专家表示,如果配光技术做得好,LED路灯完全可以避免这些问题,让司机感觉更舒服。  路灯改造入“十二五”规划  近日公布的“上海市”十二五”半导体照明产业发展规划(审定稿)”中透露,按照我国六部委联合发文,“十二五”期间,LED功能性照明市场占有率须达到20%。按此推算,上海目前的40万盏路灯中,将有8万盏需要改造为LED灯。  照明光学专家、上海半导体照明工程技术研究中心工程部经理杨洁翔表示,相比传统路灯,LED路灯具有卓越的节能特性。现在路灯一般的使用功率可分为250瓦、400瓦和1000瓦三档。以250瓦路灯为例,实际照射在路面上的光通量大约为14000流明,但这个亮度一盏150瓦LED灯就能达到。同时,传统路灯很难实现调光功能,很容易降低灯具寿命,LED灯就没有这个顾虑。此外,LED路灯在还原物体本来颜色的显色性方面效果也不错,太阳光还原物体本来颜色的效果最好。在晴朗的天气下,正午的太阳光的显色性如果算100,LED路灯的显色性则可以达到70至85,而高压钠灯只有20至40。  目前,上海LED路灯仅占总量的2%,约六七千盏,只有长江隧桥等部分路段在使用LED路灯。杨洁翔称,要完成这个目标,希望上海主管部门在未来5年积极推动老路的改造,一些新建路灯也希望直接安装成LED路灯。  现有LED路灯仍存瑕疵  司机老姚有近20年驾龄,经验丰富。记者昨晚6点搭乘他驾驶的轿车,驶上已经装上LED路灯的广中支路。车子刚拐到广中支路,路面的整体颜色就发生了改变。“刚才的路灯全是黄光,这条马路的路灯怎么发白光?”老姚紧紧把着方向盘,并连踩了两脚刹车,将时速从40公里降到了30公里。  广中支路只有200多米长,整条马路装了7盏LED路灯。同时,路尽头的小区内也安装了几盏LED路灯,这些路灯的灯罩内装了4排LED小灯泡。   老姚说,除了灯光的颜色外,路灯的亮度也让他不太适应。“明显可以感觉到,被路灯直射到的路面很亮,看得很清楚,但两盏路灯之间的路面就很暗。如果有人突然从暗处走出来,我可能来不及刹车。”为了证明这一点,老姚又带着记者来到附近的同心路,这也是一条小马路,但装的是普通路灯。“这条路的灯光颜色虽然更柔和,但马路的亮度更均匀。”老姚指着两盏路灯之间的地面说,“这里能看得清楚,舒服多了。”在这条路上,老姚驾车的时速始终保持在40公里左右。  不过,也有一些司机没那么敏感。住在附近小区的刘小姐几乎每天都开车经过广中支路,当记者问她对LED路灯的看法时,刘小姐才意识到家门口的路灯不一般。“你不说我还没发现呢!”刘小姐说,车子挡风玻璃上方正好贴了渐变色的膜,完全感觉不到刺眼。而另一位有着10多年驾龄的出租车司机也表示,这条路这么短,还没感觉不舒服就开出去了。  解决问题的技术已具备  对于老姚遇到的问题,杨洁翔也已意识到了:“最担心的是,LED路灯刚开始使用时,驾驶员可能会因为习惯了传统路灯的暗黄灯光而感到不习惯,导致驾驶环境不舒适。”  据杨洁翔分析,司机所说的“不习惯”应该主要源自颜色。高压钠灯的灯光偏黄,LED路灯则是白色,不过,司机能很快适应这一点。另一方面,LED灯也可以调节颜色,如果有需要,LED路灯改成黄色并不困难。而对于LED发光源存在刺眼、“斑马效应”等问题,杨洁翔坦言,有些产品确实会这样。“这取决于产品的质量。配光技术好的LED路灯完全可以改进这一点。目前已有一些厂家推出了暖白光的LED路灯,颜色更接近于高压钠灯,”杨洁翔说,上海在推广LED过程中应使用配光技术好的灯具。他表示,现在有一些LED路灯的配光技术做得相当不错,例如深圳的高速公路上使用的LED路灯,已经基本消除了“斑马效应”。  斑马效应  据复旦大学环境科学与工程系副教授袁樵介绍,LED路灯的正下方可能很亮,但两个路灯之间的路面比较暗,这就是LED路灯的“斑马效应”。出现这种现象的原因是LED光源的方向性很强,在这种路面行驶时间一长,一些司机易产生视觉疲劳,造成反应速度降低。编辑:妮子

LED节能效益可观前期投入过大成拦路虎  能源危机和全球气候变化等问题来得比意料中凶猛,节约资源和使用绿色能源的理念从最初在小众的环保达人中流行,已经发展为如今全民责任。知易行难,近年低碳环保主题正大行其道,理念渐为大多数人接受,但要真正实践起来却发现问题接踵而至。  LED是冷光源,半导体照明自身对环境没有污染,与白炽灯、荧光灯相比,节电效率更达70%以上。消息数据显示,在同样亮度下,LED的耗电量仅为普通白炽灯的1/10,荧光灯管的1/2,如果用LED取代我们目前传统照明的50%,每年我国节省的电量就相当于一个三峡电站发电量的总和,节能效益十分可观。  虽则大家都知道进行节能改造后可以节省下大量的耗能,但LED灯在推广的过程中屡遭窘境,前期成本投入过高成为了摆在节能改造面前的最大障碍。  试水EMC模式室内照明“取经”LED路灯  据悉,自从2008年的12月,广东省的佛山市禅城区就开始大规模的路灯改造,300多公里道路,12500盏高压钠灯被11000盏LED所替代。而其改造方式就是采用了EMC(合同能源管理)模式:银行先行埋单,期间政府用节约的电费分期偿还。据透露,这一种LED室外路灯改造工程应用,在EMC的护航下非常成功,以至除佛山以外,国内的许多城市路灯改造项目都纷纷开始试水EMC模式。  “商家免费为用户安装LED灯,银行先帮用户付款,用户通过未来几年节约的电费分期偿还”——这种源自西方的EMC模式,在路灯改造工程中尝到甜头之后,业界又开始思索着如何让它走进室内照明去。  今年的6月份,广东省“万家亿盏”室内LED绿色照明示范工程在禅城隆重启动。从某种意义上,似乎预示着LED将不再停留于路灯改造的项目,而是逐步地走进了室内照明的范畴。工厂、商场、停车场、医院、学校、写字楼甚至家庭等各种场所,包括政府、照明企业、银行以及用户,盘算着沿用路灯改造的EMC模式的成功经验,以分期付款之便,解决用户初始投入过高的难题。  “信用担保”与“计价电费”制约EMC模式推广  显然,以EMC之名在室内照明推广LED应用,并没有想象中的简单。它的困难之处在于,首先室内照明是非政府项目,只能由用户自己买单。有观察认为,这就意味着室内照明的推广“可能更依赖于EMC模式”。然而这一举措是涉及到千家万户的个体用户,还款信用相比于政府不可同日而语。谁能胜任EMC模式的信用担保方,就成为了一大疑问。  曾进行过大规模的LED路灯改造的佛山禅城区,积累了一定的相关经验,对此,禅城区经促局副局长李钜镇就认为:“可引入融资担保公司,同时政府向用户适当补贴担保费用,或由物业公司担保,以此方式来解决问题。”中国银行佛山分行负责人也表示:“LED是国家战略性新兴产业,已经进入该行‘信贷工厂’服务范围,在信用担保前提下,手续审批速度最快只需要一周时间。”笔者认为,此种方式效用多大,尚且难以一言蔽之,但好歹也为LED创造了一个接受EMC改造的机会,也指出了一个发展方向。  但是,“由于EMC的核心是用节约的电费偿还贷款,一盏高压钠路灯和一盏LED灯的用电量可以精确计算。但室内照明不是孤立存在的,特别是装有多种电器的家庭,灯的比例是很小的,每个用户情况又各不相同,用电时间不等,节约多少电无法通过电表计算。”华南理工大学教授尚文胜如此说。于是,这也引出了EMC在LED应用室内照明时生发出的另外一个问题:统计方法会在很大程度上制约了EMC模式的推广。   完善改造计价标杆体系让公众需更了解EMC  有业内人士称:“对于一个新建的项目,没有参照物,如何计算节约电的明晰单,明确返还贷款需要的年限,这个在合同中都需要有清晰界定。LED要想通过EMC模式走进室内照明,有赖于一个详细的改造计价标杆体系建立。”  近年来,越来越多的企业开始将EMC模式瞄准LED改造商业照明的路子上。如四川新力光源有限公司与红旗超市的携手,中和中光电与天虹商场的合作,无独有偶地以EMC模式供应LED产品改造商场超市的照明。新力光源有限公司董事长张明在却表示:合同能源管理方式在中国是个新生事物,实现真正的快速发展还需要一个过程。中国的LED产业正处在一个快速发展的时期,但整个产业的发展还需要更多的政策扶持、舆论引导和资金支持。  张明同时坦言,尽管采用合同能源管理模式后,节能改造的主体单位不需要投入一分钱,甚至还可以分到一部分钱,但推广这种模式也存在着一定困难。“首先,很多人还不了解这一模式,处于观望之中;其次,由于改造主体可以获得一部分节能收入,这就产生了利益博弈,有的企业希望能够从中分得更多的利益,使合同能源管理模式不能顺利推广起来。”他希望媒体能够在这方面多加引导,让公众了解合同能源管理模式。  相关新闻链接:  案例一:新力光源EMC模式改造红旗超市LED照明  2010年10月开始,四川新力光源有限公司与四川成都的红旗超市的合作,采用合同能源管理模式(EMC模式),免费提供LED灯管。红旗超市近1000家连锁门店约20万只传统日光灯管全部换成LED条形灯管,节能率达50%以上。  新力光源公司采用的这种合同能源管理机制下,节能服务公司与客户签订节能服务外包合同,为客户提供节能方案设计、设备购买及安装,运行维护等全过程服务,并保证获得合同规定的节能量。一般双方会签订3—5年的合同,服务成功后,双方分享节能收益。节能服务公司从节能效益中收回投资并获取利润。  合同到期后,用能单位就不需再向节能服务公司支付相关费用。这相当于节能服务公司前期免费做节能改造,中期用能单位分期付款给节能服务公司,长期内享受节能改造带来的收益。而节能改造的大笔资金可以向银行申请贷款垫付,从而保证改造项目的顺利实施。  案例二:中和中光电EMC模式改造天虹商场LED照明  2011年11月30日,中和中公司与天虹商场股份有限公司签订《节能灯具采购战略合作协议》。公司董事会审议通过了其与中和中(北京)光电科技有限公司(以下简称”中和中公司”)(含中和中下属子公司)进行照明节能合作事项的议案。  按照合同能源管理服务模式针对公司部分商场的基础照明进行LED灯具替换。在确保营运环境效果的前提下,达到降低能耗、共享节能效益的目的,中和中公司负责灯具设备供货、设备安装调试、运行维护、人员培训、节能量确认,保证天虹的节能收益。  项目完成并投用后,交易双方共同分享节能效益,对所节电量按协商比例进行分成,公司节能收益平均分成比例不低于25%,合同期结束后所有灯具及设备归公司享有。合作期限为八年,公司计划八年内该类关联交易总金额不超过3727万。编辑:妮子

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